• לאחרונה
תיקון VMA-121-תפר

תיקון VMA-121-תפר

ILS 32.30

כמות סחורה
זמין

עסקים קטנים בבעלות ותיקה בארה"ב. איכות גבוהה. טלאי VMA-121-תפור על טייסת ההתקפה של לוחם ימי 121 (VMFA-121), הידוע גם בשם "האבירים הירוקים", הוא טייסת מטוסים של חיל הנחתים של ארצות הברית המפעילה את ה- F-35 B Lightning II. הטייסת ממוקמת בתחנת האוויר הימית של חיל הנחתים איוואקוני, יפן ונופלת בפיקוד קבוצת המטוסים הימית 12 (MAG-12) ואגף המטוסים הימי הראשון (MAW הראשון). קוד הזנב שלהם הוא VK ושלט שיחת הרדיו שלהם הוא "קרב". היסטוריה מלחמת העולם השנייה טייסת הלחימה הימית 121 (VMF-121) הופעלה ב- 24 ביוני 1941. האבירים הירוקים החלו להילחם בפעולות שהטילו את ה- F4 F Wildcat ובהמשך ה- F4 U Corsair כחברי צ'רטר בחיל האוויר של קקטוס ולאורך כל קרב הגואדלקנל ו הטייסת נלחמה גם מבסיסי האוויר קדימה של אספיריטו סנטו, מפרץ הצב, בוגנוויל ואמירו. ב- 15 בספטמבר 1944 נחתו האבירים הירוקים על פלליו ונלחמו שם עד 25 ביולי 1945. הם חזרו לארצות הברית כדי לבטל את ההפעלה ב- 9 בספטמבר 1945. [1] במהלך מלחמת האוקיאנוס השקט, VMF-121 ייצרה ארבעה עשר אסי קרב, יותר מכל טייסת אחרת, כולל מקבל מדליית הכבוד, רב סרן ג'וזף ג'יי פוס. VMF-121 הורד 208 מטוסים יפניים [2] (165 מעופפים ברודים ועוד 44 קורסים מעופפים) בלחימה אווירית. לאחר מלחמת העולם השנייה, הטייסת הופעלה מחדש בארצות הברית בתחנת האוויר הימית גלנוויו, אילינוי, שם השתנה ייעודו של הטייסת לטייסת ההתקפה הימית 121 (VMA-121). במהלך תקופה זו הם טסו מגוון מטוסים כולל F4 U Corsair, F8 F Bearcat ו- A-1 Skyraider. מלחמת קוריאה באמצע 1951, VMA-121 קיבלה הוראות להפעיל את חברי המילואים שלה ויצאה את נאס גלנוויו לתחנת האוויר הימית של חיל הנחתים אל טורו, קליפורניה. לאחר סיום האימונים בסקיריידר, הועבר הטייסת על סיפון המוביל USS Sitkoh Bay ליוקוסוקה, יפן כדי להתחיל בהכנות סופיות לפריסה קרבית לרפובליקה של קוריאה. ביוני 1953 הם גם קבעו.

מאפייני הסחורה

קונים כמו שהם אוהבים